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一、當代保安押運行業(yè)存在的經(jīng)濟風險。

在保安押運過程中，如果遇到暴力事件，犯罪分子的惡劣行徑一旦得逞，那么必然會帶來嚴重的經(jīng)濟損失。根據(jù)保安押運合同，保安押運企 業(yè)必須承擔所有的經(jīng)濟損失，將案件中的經(jīng)濟損失先行賠付給客戶。雖然保安押運過程中，保安押運企業(yè)通過與金融保險機構簽訂財產(chǎn)投保合同，可以轉移一部分經(jīng)濟風險， 但是不管誰來承擔事件后果，社會經(jīng)濟不可避免地會受到一定程度的 影響。

另外，保安押運企業(yè)因高危風險因素的存在，為了盡可能地避免押運暴力案件的發(fā)生，必然要在人力、物力、技術等方面加大投入，這也勢必會增加保安押運企業(yè)的經(jīng)濟負擔。

二、當代保安押運行業(yè)存在的自身營運風險。

我國絕大多數(shù)從事保安押運服務的保安服務公司主要經(jīng)營金融業(yè)務，服務對象主要是金融機構。隨著今后貨幣逐步電子化，現(xiàn)金流日益減 少，工作業(yè)務量減少，可能給從事押 運服務的公司帶來挑戰(zhàn)。另外，守押模式傳統(tǒng)，導致總體的人力成本高。 同時，押運行業(yè)缺乏規(guī)范性指導，押運員的薪酬水平、福利水平偏低，押 運員自身素質(zhì)不高，職業(yè)培訓缺乏系統(tǒng)性，押運員流動性大……這些問題的存在，已經(jīng)成為保安押運行業(yè)良性 前進的“攔路虎”，也是保安押運企業(yè)必須面對的行業(yè)發(fā)展風險。

三、當代保安押運行業(yè)存在的技術風險。

隨著信息技術的迅猛發(fā)展，犯罪手段日益智能化，各種先進的技術手段，可能被犯罪分子用來實施犯罪。 犯罪分子已經(jīng)逐步放棄采用徒手、刀、棍、毒藥等傳統(tǒng)初級作案手段，在知識經(jīng)濟的條件下，作為技術負效應的犯罪智能化、科技化趨勢日益明顯。金融押運流程存在一些安全隱患，一旦發(fā)生緊急事件，容易發(fā)生事 故，比如實行守押分離，易導致銀行金庫被盜案件多發(fā)。這些緊急事件的發(fā)生，直接誘因就是當代保安押運行業(yè)的技術頑疾。

四、當代保安押運行業(yè)存在的人員風險。

保安押運企業(yè)發(fā)展日益邁向現(xiàn)代化、信息化、國際化軌道，企業(yè)的經(jīng) 營管理中，從經(jīng)營理念到安全規(guī)劃， 從損失預防到犯罪預防，從內(nèi)部的人 員管理到外部的公共關系，對大量高 素質(zhì)的經(jīng)營管理人員和專業(yè)技術人 員的新需求日益迫切。但目前我國 保安押運從業(yè)人員職業(yè)素質(zhì)不高，以農(nóng)村進城務工人員居多，受教育程度 不高，人員素質(zhì)參差不齊，職業(yè)化程 度較低，且流動性高，隊伍穩(wěn)定性差。 保安押運行業(yè)從業(yè)人員的現(xiàn)狀，就是 當代保安押運行業(yè)必須面對的人員 風險。